经常听朋友们反映挖掘机支重轮漏油、托链轮坏了、行走无力履带松紧度不一致等故障，而这些都是关乎挖掘机四轮一带的问题。四轮一带，直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，要想挖掘机行走、速度快，维护保养是关键。以下湖北中特工程机械有限公司告诉您，采煤机驱动轮，关于四轮一带之驱动轮的维护保养方法：

驱动轮位于X架的后方，因为它是直接固定安装在X架上，没有吸震功能，如果驱动轮在前行走不仅对驱动齿圈和链轨有异常磨损，驱动轮是什么，还会对X架产生不良影响，X架可能出现早期开裂等问题。行走马达护板可以对马达起到保护作用，同时内部空间也会进一些泥土和碎石，这样会磨损行走马达的油管，泥土中的水分会腐蚀油管的接头处，所以要定期打开护板，清理里面的污物。

湖北中特工程机械有限公司成立于2009年，永康市驱动轮，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，专业技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，起重机驱动轮，拥有先进的生产、检测设备，依靠技术创新和科学管理，产品与国内外知名成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。产品销售覆盖国内，积极参与国际市场竞争。

关于驱动链轮的技术性能：

1、链轮材质为SCSiMn2H或SCMnCr4B

2、齿面平整、不加工、齿面粗糙度12.5；

3、热处理：齿面淬火硬度45~55HRC，淬硬深度3~5mm；

4、力学性能：抗拉强度>790N/mm2，屈服强度>420N/mm2，冲击韧性>27J/cm2；

5、齿块成品无任何裂纹，经探伤仪检验，并做退磁处理；

6、 齿块齿根母线平行度偏差<0.7；

7 、齿形精度相对于标准齿形样板的极限偏差，被控制在±0.7以内；

8 、零件无毛刺、飞边、折叠、凸起、氧化皮、错模及裂纹等缺陷；

9 、所有非安装配合表面涂装徐工灰色漆(BASF)，涂层厚度80 ～120μm；

10、铸件符合JB/T5939-1991《工程机械铸钢件通用技术条件》。